Wer einen Arbeitsplatz für einen Tag, eine Woche oder auch monatsweise braucht, bekommt am Schwanenwall 7 Schreibtisch, Stuhl, Strom und Internet per WLAN. Bei Kaffee, Mate oder Brause lernt man auch schnell die anderen Coworker kennen und kann sich austauschen oder zusammenarbeiten.

Alles weitere verrät die Website unter cowodo.de.

Stift und Blog

Die Journalistin Sonja Kaute schreibt unter Stift und Blog vor allem darüber, wie sich Blogs (und weitere Teile des Social Web) und Journalismus ergänzen können. In Ihrer wissenschaftlichen Untersuchung Grenzgänger 2.0 hat Sie das Thema fundiert und ohne die üblichen Grabenkämpfe beleuchtet. Im Blog bereitet Sie diese und neu gewonnene Erkenntnisse sachlich und präzise auf. Ich finde, stift-und-blog.de ist eine echte und wertvolle Bereicherung für diesen Themenbereich.

Logolook

André Paetzel ist im Berufsleben Konzepter für Neue Medien. Und dass er da schwer aktiv ist, zeigt sich auch in seinem Blog Logolook. Inzwischen weitaus vielfältiger als nur mit dem Blick aufs Logo, beleuchtet André hier auch Marken, Personen (und Personenmarken) und Design im Allgemeinen. Außerdem ist er u.a. Mitorganisator des Twittwoch Düsseldorf, der seit der ersten Veranstaltung regelmäßig ausgebucht ist (zu Recht, wie ich finde). Aktiv, umtriebig, mit der Nase für das Neue, kurzum logolook.de eine echte Empfehlung.

Robert Basic

Er schreibt so, wie er denkt und spricht. Direkt, offen, emotional, mit viel Meinung aber auch mit viel Hirn. Das hat Robert Basic und seine früheren Blogprojekte – wie das inzwischen verkaufte Basic Thinking Blog – zu einer festen Größe in der deutschen Blogszene gemacht. Und auch unter robertbasic.de bleibt er seiner Linie treu. Mit seinem Engagement für Blogs und Blogger generell und nicht zuletzt seine Hilfsbereitschaft und dem Wille zu teilen freut es mich, die passende Plattform dazu zu liefern.

Seine Argumentation läuft etwa so ab: Was machen Tankstellen heutzutage? Im Grunde verkaufen sie uns – abgekoppelt von der Hardware – Kilometer so wie uns Mobilfunkanbieter Minuten verkaufen. Wie kann man dieses Konzept also übersetzen auf die aktuellen Reichweiten- bzw. Infrastrukturprobleme von vollelektrischen Autos? Indem man die Batteriepakete wechselbar macht und statt die leeren Akkus stundenlang zu laden einfach an einer Wechselstation (äquvialent zu heutigen Tankstellen) gegen voll geladene zu tauschen. “Geklaut” habe er die Idee bei den Musketieren, die an bestimmten Wegpunkten einfach die Pferde tauschten, statt Ruhepausen einzulegen.

Das Konzept ist nicht mehr nur eine Idee, sondern wird in der Realität getestet. In Tokio ist ein erster Testlauf mit einer Reihe Taxis bereits abgeschlossen, in Dänemark und Israel beginnt ein großflächiger Rollout und weitere Länder sollen bald “erschlossen” werden.

Damit kommen vollelektrische Autos wirklich auch für den alltäglichen Einsatz in Frage.

In Kürze folgt ein Fahrbericht zum Renault ZE Fluence, der kompatibel mit dem Betterplace Batteriewechselsystem ist.