LeWeb’10: Shai Agassi verkauft Kilometer
Mit Spannung hatte ich den Talk von TEDster Shai Agassi auf der LeWeb 2010 erwartet. Und passend zu Carlos Ghosns Vorstoß am ersten Tag, stellte Shai Agassi die Infrastrukturlösung für Elektro-Autos seiner Firma Betterplace vor.
Seine Argumentation läuft etwa so ab: Was machen Tankstellen heutzutage? Im Grunde verkaufen sie uns – abgekoppelt von der Hardware – Kilometer so wie uns Mobilfunkanbieter Minuten verkaufen. Wie kann man dieses Konzept also übersetzen auf die aktuellen Reichweiten- bzw. Infrastrukturprobleme von vollelektrischen Autos? Indem man die Batteriepakete wechselbar macht und statt die leeren Akkus stundenlang zu laden einfach an einer Wechselstation (äquvialent zu heutigen Tankstellen) gegen voll geladene zu tauschen. “Geklaut” habe er die Idee bei den Musketieren, die an bestimmten Wegpunkten einfach die Pferde tauschten, statt Ruhepausen einzulegen.
Das Konzept ist nicht mehr nur eine Idee, sondern wird in der Realität getestet. In Tokio ist ein erster Testlauf mit einer Reihe Taxis bereits abgeschlossen, in Dänemark und Israel beginnt ein großflächiger Rollout und weitere Länder sollen bald “erschlossen” werden.
Damit kommen vollelektrische Autos wirklich auch für den alltäglichen Einsatz in Frage.
In Kürze folgt ein Fahrbericht zum Renault ZE Fluence, der kompatibel mit dem Betterplace Batteriewechselsystem ist.
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